送餐无人机正式投入商业运营！饿了么宣布获准开辟中国第一批无人机即时配送航线

昨日（5月29日），饿了么宣布获准开辟中国第一批无人机即时配送航线，送餐无人机正式投入商业运营，即时配送行业加快从劳动密集型向技术密集型进化。据悉，无人机试运营期间，用户从下单开始，平均仅需20分钟即可收到外卖。

“尊敬的饿了么用户您好，您的外卖已起飞，请留意窗外并准备接收。”

本次获准飞行的无人机航线共17条，均位于上海金山工业园区内，合计覆盖面积58平方公里，服务外卖商家100多家。

配送过程中，无人机主要承担集散点A到B的干线运输，两名骑手则分别负责将外卖餐点装运上飞机和将餐点最后送达消费者手中。配送过程中，无人机飞行距离约占配送全程70%，这意味着每名骑手的行驶路程将只有原来的15%，目前获批的无人机航线节省路途可超过50公里，骑手收入最佳情况下能提升5倍之多，本地即时配送将进一步进入“20分钟时代”。

随着技术进一步成熟，饿了么无人机配送将拓展至更多区域和品类。饿了么COO康嘉表示，首批无人机航线的启用，标志着“未来物流”战略的落地迈出重要一步。除了时效性，无人机配送还可以解决外卖市场迅速发展带来的配送员不足问题。现在即时配送大概全行业每天有两三千万单，今年每天的单量会超过5000万，每年还有60%以上的高速增长。未来几年，每天的外卖单将超过1亿单。然而人是不可能这样指数增长的。

实际上，无人机送餐只是饿了么“未来物流”战略的一部分，技术的拓展可以为即时配送提供更多想象空间。比如，除了无人机，饿了么还在研究送餐机器人，其中适应不同楼宇场景的二代机器人将于近期面世。这些机器人除了送餐外，还将承担流动无人货架等角色，预计今年可覆盖超过500座楼宇。

2017年10月，饿了么的智能外卖机器人“万小饿”亮相上海虹桥万科中心，未来，该款机器人将以其智能送餐服务，代替外卖小哥完成办公楼宇内的“最后一公里”。

“万小饿”机器人拥有清新简洁的外型，配备超大容积三层保温箱和智能通用移动平台（机器人平台），最大支持载重80KG，可同时装载三单外卖餐，拥有8小时超长持续航能力且具备自主充电能力。饿了么未来物流团队在设计之初就考虑到了楼宇内错误复杂的配送环境，它装有的路线感应器，会根据送餐目的地自动设置路线，在光滑石地面、地板、地毯、缓坡等室内多种地面环境下都能畅行无阻，上下电梯、避开障碍物也能很好完成，保证了在配送场景中的安全性。其本身的软、硬件模块支持自诊断和冗余安全，支持远程数据升级、轨迹监控。完整成熟的感知系统和定位导航功能能迅速完成工作环境部署。

来源：饿了么、物流搜索及网络；通航圈综合编辑。

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